Quiz Deltaplano & Parapendio

Test 10 domande deltaplano-parapendio, tempo libero

1 - Come intervenire alla presenza di una persona in stato di shock? Lasciarla tranquilla e alleggerirgli l’abbigliamento per evitare che sudi. Somministrargli liquori o caffè per farla riprendere Coprirla in posizione supina muovendola meno possibile.

2 - Qual è il rimedio migliore in caso di principio di assideramento di una parte del corpo? Fare ingerire al paziente bevande alcoliche. Fare muovere la parte colpita in modo da provocare circolazione sanguigna. Tenere la parte colpita al caldo coprendola e facendo ingerire al paziente bevande calde.

3 - Considerate le caratteristiche fisiologiche dell’uomo, è possibile eseguire correttamente un volo in nube, facendo affidamento sul solo senso dell’equilibrio? No Si Si, se l’equilibrio è affinato da adeguato addestramento.

4 - Nel Volo Libero è obbligatoria l’assicurazione RCT del mezzo? No Si Si, ma solo se si vola in luoghi molto frequentati

5 - Se durante un volo in parapendio si rompe il cordino di un freno, si è in una situazione di emergenza. Come ci si deve comportare? Pilotare con entrambi gli elevatori posteriori trazionandoli con dolcezza e limitatamente allo stretto indispensabile per arrivare in atterraggio. Pilotare solo con il freno restante e manovrando meno possibile atterrare immediatamente sul pendio. Pilotare con l’elevatore posteriore dalla parte del freno inefficiente e con il freno efficiente dall’altra.

6 - Che cosa è una zona D “DELTA“? Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è permesso volare in deltaplano. Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è pericoloso volare per tutti i tipi di aeromobile Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è pericoloso volare per alcuni tipi di aeromobili civili

7 - È consentito l’impegno degli spazi aerei controllati da parte degli apparecchi VDS/VL? Solo se preventivamente autorizzati Si, se esistono condizioni di volo a vista (Visual Flight Rules). No, indipendentemente dalle condizioni esistenti.

8 - Il criterio nello stabilire la suddivisione degli spazi aerei per la pratica del volo è: Solo quello di limitare lo spazio aereo a disposizione degli sportivi che praticano il Volo Libero, in quanto ritenuta attività secondaria Quello di separare il traffico costituito dagli apparecchi per il Volo Libero da altri traffici civili e militari per garantire la sicurezza del volo ed evitare collisioni. Quello di impedire che l’attività di Volo Libero si svolga al di sopra di certe quote in quanto molto in alto gli apparecchi in uso non danno garanzie di sicurezza.

9 - Come funziona un GPS? Calcola la posizione nello spazio mediante un sensore di movimento. Calcola la posizione nello spazio mediante il confronto dei segnali orari inviati da alcuni satelliti in orbita intorno alla terra. Calcola la posizione nello spazio per mezzo di un barometro differenziale.

10 - A cosa si deve prestare attenzione se vogliamo che la bussola funzioni nel modo più corretto possibile posizionandola tra gli strumenti? A nulla in particolare, la bussola indica sempre il nord magnetico. A installarla in modo che il Nord magnetico coincida con il nord geografico. All'interferenza elettromagnetica con altri apparati elettronici, tipo radiotrasmittenti e, soprattutto, apparecchi telefonici cellulari, che, entrando in funzione, possono disturbare il campo elettromagnetico influenzando l'ago della bussola.

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