Quiz di esame PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 domande ppl, tempo libero

1 - Quale è la caratteristica fondamentale dell'ago della bussola magnetica? Di dirigersi costantemente verso il Nord geografico Di dirigersi verso il Nord nell'emisfero Nord, e verso il Sud nell'emisfero Sud: Di fornire una lettura agevole e assai stabile della prua bussola Di dirigersi costantemente verso il Nord magnetico

2 - Il pilota di un aeromobile che vola con MH = 330°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 330° TO ed il CDI è al centro. Quale è il valore della radiale su cui detto pilota si trova? 150° 330°

3 - Il traffico VFR non è ammesso in una delle seguenti classi. Indicare quale: A B C / D F / G

4 - Che cosa è il R.A.N.? E' l'ente che rilascia il certificato di Navigabilità E un Ufficio della Motorizzazione Civile anche con compiti di Registro Aeronautico. E' l'ente che rilascia la licenza di Stazione Radio. E' un ufficio di ENAC con compiti di Pubblico Registro Aeronautico

5 - Quale è la funzione principale dell'altimetro? Di misurare la distanza verticale del velivolo da una superficie di pressione scelta dal pilota Di misurare l'altezza del velivolo rispetto ad un riferimento scelto dal costruttore dello strumento Di misurare la quota geometrica del velivolo rispetto al mare Di misurare direttamente il rateo di salita o di discesa del velivolo

6 - Quale è il significato da attribuire alla voce QBA? Quali sono le condizioni meteorologiche più recenti a ... (località)? Quali sono la direzione e la velocità del vento al suolo a ... (località)? Quale è la visibilità orizzontale a... (località)? Le norme dei volo strumentale (IFR) sono in vigore a ... (località)?

7 - A quali inconvenienti sono esposti i comportamenti non automatici (top-down)? Possono richiedere tempi eccessivi per la loro definizione ed attuazione Possono contenere errori che passano inosservati Nessun inconveniente: sarebbe opportuno assumere sempre comportamenti non automatici

8 - L flusso di aria sul ventre dell'ala in volo normale genera: Globalmente, una pressione maggiore rispetto al dorso Importanti formazioni di vortici Una depressione Non ha influenza sulla pressione

9 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica prestabilita il QDM aumenta, da che parte bisogna accostare per rientrare in rotta? Verso Est Verso sinistra Verso ovest Verso destra

10 - Provenendo da zona sopravvento e volendo inserirsi in circuito, occorre attraversare il campo in corrispondenza di: Testata pista in uso Centro o fine pista. In corrispondenza della normale base destra In corrispondenza della normale virata in finale

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