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Quiz PPL(A) - test esame licenza pilota privato aeromobili - preparazione test PPL(A)
Quiz PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)
Test 10 domande ppl, tempo libero
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1 - Cosa detta il regolamento 1178/2011 nell’ambito dell’EASA?
Stabilisce i requisiti tecnici e le procedure amministrative relativamente agli equipaggi dell’aviazione civile
Stabilisce i requisiti tecnici delle organizzazioni di addestramento
Stabilisce i requisiti amministrativi dell’autorità
Nessuna delle precedenti risposte è corretta
2 - Vento 120°/12 nodi, QNH 99
VERO
FALSO
3 - La velocità di stallo di un aereo viene influenzata dal peso del carico utile?
No
Sì, aumenta con l'aumento del carico
Si, diminuisce con l'aumento del carico
La domanda errata, poiché la velocità di stallo è influenzata solo dalla densità dell'aria
4 - La declinazione magnetica della bussola magnetica è dovuta:
Alla presenza di masse metalliche a bordo
Al nervosismo dei pilota
All'influenza di masse metalliche presenti nel sottosuolo e di campi magnetici interstellari
A nessuna delle cause appena dette
5 - La Licenza di Stazione Radio scade periodicamente?
SI
NO
6 - Riferimenti: figura 4. La velocità di salita rapida di un aereo ad elica corrisponde, sul diagramma rappresentato, alla velocità:
V1
V2
V3
V4
7 - Cos'è il Peso Base Operativo (PBO)?
Il peso a vuoto dei velivolo più le successive modificazioni e gli optionals aggiunti; comprende normalmente l'olio ed il carburante non usabile
è il peso dei passeggeri e dell'equipaggio con eventuale bagaglio o merce più il peso del carburante usabile
Il peso a vuoto dei velivolo con le dotazioni standard e gli optionals aggiunti più gli equipaggiamenti di emergenza ed il peso dell'equipaggio e del relativo bagaglio.
è costituito dal peso a vuoto dei velivolo più le successive modificazioni degli optionals aggiunti, più il peso dei passeggeri e dell'equipaggio con eventuale bagaglio o merce, più il peso del carburante
8 - Il monossido di carbonio, prodotto dalla combustione del motore, interferisce gravemente con l’assunzione dell'ossigeno, provocando pigrizia, calore, mal di testa, suono dl campane nelle orecchie e oscuramente della visione. Appena avvertiti i sintomi il pilota dovrà:
Escludere il riscaldamento, aprire una presa d'aria fresca e proseguire normalmente il volo
Aprire il riscaldamento e chiudere l'eventuale aria esterna; se disponibile assumerà ossigeno al 100% ed atterrerà sul primo campo utile raggiungibile
Escludere il riscaldamento ed aprire una presa d'aria fresca; se disponibile assumerà ossigeno al 100% ed atterrerà sul primo campo utile disponibile
Nulla: il fenomeno si risolverà da solo
9 - Il monossido di carbonio contenuto nelle sigarette, scacciando l'ossigeno dal sangue, abbassa la resistenza dell'uomo all'ipossia. Il fumo di 3 sigarette riduce l'apporto di ossigeno a quello che si ha alla quota equivalente di:
3000 feet
5000 feet
8000 feet
10000 feet
10 - Cosa sono le linee isogone di declinazione magnetica?
Linee che congiungono tutti i punti di uguale orientamento magnetico
Linee che uniscono tutti i punti di uguale declinazione magnetica
Linee che uniscono tutti i punti di uguale angolo dell'omologo meridiano geografico
Linee che uniscono tutti i punti di uguale angolo della linea dell'equatore
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