Quiz VDS Ultraleggero a Motore

Test 10 domande ulm, tempo libero

1 - A cosa servono gli sfiati dei serbatoi? a bloccare la pressione atmosferica perchè non raggiunga il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d'uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perchè immesso per errore, o perchè è aumentato di volume a causa della temperatura a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d'uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perchè immesso per errore, o perchè è aumentato di volume a causa della temperatura a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere l'interno del carburatore e di lì l'interno del cilindro; ed a fornire una via d'uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perchè immesso per errore, o perchè è aumentato di volume a causa della temperatura a fornire una via d'uscita per il carburante eventualmente In eccedenza, sia perchè immesso per errore, o perchè è aumentato di volume a causa della temperatura ed a fornire agli insetti un luogo ben protetto per farvi il nido

2 - La tendenza di un aeroplano a sviluppare forze che lo riportino alla condizione dl volo stabilizzato dopo esserne stato allontanato, si chiama? controllabilità manovrabilità stabilità statica bilanciamento

3 - Nelle zone alpine italiane, in. presenza del fenomeno "Fohen", lo stato del tempo in corrispondenza dei versanti Nord e Sud delle Alpi sarà: Dissoluzione delle nubi a N delle Alpi Formazione di nubi ed eventuali precipitazioni a S delle Alpi Nuvolosità intensa sia a N che a S delle Alpi Formazione di nubi ed eventuali precipitazioni ad N delle Alpi

4 - Il pilota può avere un'idea dell'angolo d'attacco, conoscendo la IAs' sì, all'alta velocità corrisponde un alto angolo d'attacco sì, alla bassa velocità corrisponde un alto angolo d'attacco e viceversa sì, alla bassa velocità corrisponde un basso angolo d'attacco no

5 - Quale è la differenza oraria tra due fusi contigui? 30 minuti. 15 minuti. 60 minuti. 24 minuti.

6 - Chiamati: X = Il Nominativo del Mittente ; Y = Il Nominativo del Destinatario ; Z = Il Messaggio. Indicare la struttura corretta di una comunicazione aeronautica: X-Y-Z Y-X-Z X-Z-Y Z-X-Y

7 - Ogni apparecchio VDS deve essere dotato di un Certificato di Identificazione rilasciato: Dall'AeCI. Da ENAC. Dal Registro Aeronautico Nazionale (RAN).

8 - Il ghiaccio di tipo granuloso e brinoso, si formerebbe normalmente sulle strutture dell'ultraleggero: Volassimo nella nebbia Volassimo in nubi stratificate, in prossimità della zero termico Volassimo attraverso un cumulonembo Volassimo sotto la pioggia.

9 - La velocità indicata, in inglese "IAS = Indicated Air Speed" è: La velocità all'aria dell'ultraleggero. La velocità letta direttamente sullo strumento La velocità all'aria corretta dell'errore strumentale. La velocità letta direttamente sullo strumento e corretta dell'errore di temperatura.

10 - La sigla VMC viene impiegata per indicare: Condizioni meteorologiche inferiori ai valori minimi per la condotta del volo a vista. Volo condotto secondo le regole del volo a vista. Condizioni meteorologiche pari o superiori ai valori minimi per la condotta del volo a vista.

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