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Materiali - Deltaplano & Parapendio
Materiali - Deltaplano & Parapendio
Test 10 domande Materiali, tempo libero
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1 - Se si deve riporre il deltaplano per un lungo periodo dovremo aver cura di:
Farlo in apposita sacca quando siamo certi che è perfettamente asciutto, sistemandolo in luogo meno umido possibile, lontano dalla luce del sole e da fonti di calore.
Sistemarlo in apposita sacca dopo aver effettuato l’ultimo volo, riporlo su appositi supporti fissati alle pareti di uno scantinato dove non può essere raggiunto dalla luce del sole.
Asciarlo ripiegato senza sacca, sistemandolo possibilmente in uno scantinato o in garage dove non può essere raggiunto dalla luce del sole, possibilmente su appositi supporti fissati alle pareti
2 - Se ci accorgiamo che qualche tirante del deltaplano è sfilacciato o logoro:
Lo sostituiamo immediatamente prima di riandare in volo.
Lo ripariamo alla meglio non potendolo sostituire immediatamente.
Andiamo in volo facendo attenzione a non sollecitare la struttura con particolari manovre.
3 - Durante il volo in parapendio sono sottoposti al maggior carico i cordini:
Anteriori
Posteriori
Laterali
4 - I cordini del parapendio devono essere di materiale:
Più elastico possibile.
Più anelastico e resistente possibile
Più resistente possibile indipendentemente dall’elasticità.
5 - Quale norma deve essere rispettata nella manutenzione del paracadute di soccorso?
Mai aprirlo perché si potrebbe commettere un errore nel ripiegarlo.
Aprirlo alle scadenze previste o se bagnato e ripiegarlo sotto la supervisione di persone competenti.
Aprirlo, farlo asciugare in luogo asciutto e ripiegarlo solo se siamo certi che sia bagnato o inumidito.
6 - Aprirlo, farlo asciugare in luogo asciutto e ripiegarlo solo se siamo certi che sia bagnato o inumidito.
La maniglia di azionamento sia all’interno della sacca di lancio.
Non sia stato aperto anche solo per ispezione, in quanto la ripiegatura non eseguita dal costruttore non garantisce l’apertura.
La fune di vincolo sia saldamente ancorata, la sacca correttamente posizionata, la maniglia di azionamento sia facilmente raggiungibile ed azionabile.
7 - Il tessuto con cui è generalmente costruito un parapendio deve essere:
Resistente all’usura, molto elastico e gas permeabile.
Resistente all’usura, anelastico e gas permeabile.
Resistente all’usura, anelastico e non gas permeabile.
8 - Che cosa è necessario verificare in corrispondenza di piombature di cavi e tiranti del deltaplano?
Che i cavi ed i tiranti non siano rotti sotto la piombatura.
Che le piombature siano semplicemente in buono stato.
Che le piombature siano in buono stato ed i cavi o tiranti non presentino segni di logoramento in vicinanza delle piombature stesse.
9 - Se il tessuto di un parapendio è divenuto poroso:
Risulta compromesso solo il suo aspetto.
Risultano un poco degradate solo le sue prestazioni
Risultano degradate le sue prestazioni e compromessa la sua affidabilità.
10 - Il parapendio è generalmente fabbricato con materiale “rip-stop”. Che cosa significa?
Che il tessuto stesso non può strapparsi, ma solo tagliarsi
Che un eventuale taglio o strappo nel tessuto ha molte probabilità di estendersi pericolosamente
Che un eventuale taglio o strappo nel tessuto ha poche probabilità di estendersi pericolosamente.
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