Mitigazioni E Gestione Del Rischio - Aeromobili a Pilotaggio Remoto - SAPR operazioni critiche (A2)

Test 10 domande Aeromobili a Pilotaggio Remoto - SAPR operazioni critiche (A2) - Mitigazioni E Gestione Del Rischio, tempo libero

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Nuovo Test!

1 - L’uso di droghe leggere: Influisce negativamente sulla capacità di concentrarsi sul compito Migliora leggermente la performance Migliora la capacità di concentrazione

2 - Che cos'è la Situation Awarness? Lo stato di salute del pilota La consapevolezza della situazione Un improvviso cambiamento della situazione

3 - Chi sono le persone coinvolte nell'Operazione UAV? Le persone inserite nell'apposito registro tenuto da ENAC Persone informate dei rischi che accettano di partecipare Lo decide di volta in volta il Pilota sotto la sua responsabilità

4 - Cosa bisogna pianificare per evitare che un drone sorvoli persone non coinvolte? Altitudine verticale (altezza AGL) Durata dell'operazione Direzione e rotta del drone

5 - Che differenza c’è tra rischio e pericolo? Pericolo è un evento negativo, rischio la probabilità che si verifichi Rischio è un evento negativo, pericolo la probabilità che si verifichi Nessuna, sono sinonimi

6 - Quale di queste mitigazioni è efficace per evitare il sorvolo di persone non coinvolte? Un membro dello staff che tiene lontane le persone Calibrazione della bussola Volare in ATTI per potersi allontanare più rapidamente

7 - Un UAV in A2 rispetta la distanza di sicurezza prevista dalla regola 1:1 ma causa di una raffica di vento colpisce una persona non coinvolta Il pilota non è responsabile, rispettava le regole Il pilota è comunque responsabile Il pilota non è responsabile se il meteo non prevedeva vento

8 - Per il VLOS notturno quali obblighi sono previsti dagli scenari standard? Non sono previste particolari prescrizioni E’ necessaria la presenza sull’APR di apposite luci a led E’ obbligatoria la presenza di luci di riconoscimento dell’APR anteriore/destra verde, anteriore/sinistra rossa e posteriore bianca

9 - Quali sono altezza e distanza massime negli scenari standard in VLOS diurno previsti per le aree urbane? Altezza 150 m. Distanza 500 m. Altezza 70 m. Distanza 200 m. Altezza 50 m. Distanza 100 m.

10 - L’acutezza visiva può essere definita: Abilità dell’occhio a riconoscere il movimento e la sua direzione Abilità dell’occhio a percepire la profondità e la distanza Capacità di vedere i dettagli degli oggetti a varie distanze

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