Lingua Inglese - PPL - Fonia Aeronautica

Test 10 domande Fonia Aeronautica - Lingua Inglese - PPL, tempo libero

1 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dalla torre di controllo ad allinearsi dietro il DC9 in corto finale? l-ABCD roger wilco DC9 in sight Behind landing DC9 lineup l-ABCD. l-ABCD lineup approved behind landing DC9. l-ABCD after landing DC9 lineup approved.

2 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per richiedere all'ente ATC resecuzione di un avvicinamento diretto alla pista 24? I-ABCD request a direct landing on runway 24 I-ABCD request straight-in approach runway 24 I-ABCD request clearance for a direct approach to runway 24 I-ABCD request to execute a direct approach runway 24

3 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota che ha ricevuto le seguenti istruzioni dalla torre di controllo: "l-ABCD circuito a destra, pista 16, vento 200 gradi 10 nodi, QNH 1015, numero uno all'atterraggio"? I-ABCD runway 16 QNH 1015 number one. I-ABCD right hand runway 16 QNH 1015 number one. I-ABCD right hand runway 16 surface wind 200 degrees 10 Kts I-ABCD will join right circuit runway 16 surface wind 200 degrees 10 Kts QNH 1015 number one, will report on downwind

4 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per trasmettere il seguente messaggio riguardante la cessazione dello stato di pericolo: "'l-ABCD annulla lo stato di pericolo, il fuoco è stato spento, dirottiamo all'aeroporto di Skytown"? l-ABCD cancel distress fire estinguished diverting to Skytown airport I-ABCD cancel emergency fire estinguished diverting to Skytown airport l-ABCD cancel MAYDAY say again cancel MAYDAY fire estinguished diverting to Skytown airport l-ABCD distress traffic ended diverting to Skytown airport

5 - Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC di attivare il codice transponder di emergenza? Fastair 345 wilco. Squawking distress Fastair 345. Squawking mayday Fastair 345. Squawking code 7077 Fastair 345.

6 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per comunicare all'ente di controllo di avere scarsa conoscenza della procedura di avvicinamento VOR di Skytown? I-ABCD request to be informed about Skytown VOR approach procedure. I-ABCD is not familiar with Skytown VOR approach procedure. I-ABCD have not experience with Skytown VOR approach procedure. I-ABCD request information relative to Skytown VOR approach procedure.

7 - Quando su di un aeroporto non risulta disponibile il servizio ATIS, quale fraseologia dovrà essere usata da un pilota per richiedere i necessari elementi di informazione per la partenza? I-ABCD stand EI VFR (IFR) to Wicken request runway in use, surface wind and QNH. I-ASCD stand EI VFR (IFR) to Wicken request information for take off. I-ABCD stand EI VFR (IFR) to Wicken request take off data. l-ABCD stand EI VFR (IFR) to Wicken request departure information.

8 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito ad effettuare la manovra di mancato avvicinamento? I-ABCD pulling up. I-ABCD going around. I-ABCD performing missed approach. I-ABCD pulling up an perfonning missed approach.

9 - Con quale fraseologia un pilota effettuerà la ripetizione (read back) della seguente informazione meteorologica trasmessagli dall'ente ATS: "tromba marina riportata 5 miglia ad Ovest dell'aeroporto" Towering water reported five miles west the airport. Water spout reported five miles west the airport. Raising up water reported five miles west the airport. Water blowing reported five miles west the airport.

10 - Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC riguardo la ripresa dei riporti di posizione precedentemente interrotti? Roger on position reports Fastair 345. Resuming position reports Fastair 345. Will transmit again position reports Fastair 345. Will comply with your instructions Fastair 345.

Cambia Materia

Iscriviti alla Newsletter:

QuizVds.it - Facebook - Contattaci - Blog - Donazione - Cookie Policy - Privacy Policy - Termini e condizioni - Partner