Tecnica: Utilizzo di Paracadute Plananti - Paracadutismo

Test 10 domande Paracadutismo - Tecnica: Utilizzo di Paracadute Plananti, tempo libero

1 - Perche' le virate basse possono essere pericolose? Perché si può perdere conoscenza a causa della forza centrifuga. Perché l' aria vicino a terra è più calda. Perché potrei non vedere la manica a vento. Perché durante una virata la perdita di quota è molto rapida.

2 - Dopo l' apertura non riesco a raggiungere lo slider e a sgonfiarlo con il nastro di velcro di cui e' dotato. cosa devo fare? Sganciare. Sganciare e aprire l' ausiliario. Non fa niente. Tagliare una bretella.

3 - Cosa si intende per efficienza di un paracadute ad ala? Il rapporto tra lo spazio orizzontale percorso e la quota persa. Il rapporto tra la velocità di discesa e la velocità orizzontale. La velocità di virata. L' intesa dello shock di apertura.

4 - Perche' si atterra controvento? Si diminuisce la velocità verticale del paracadute. Si diminuisce la velocità rispetto al terreno. Si diminuisce la velocità propria del paracadute. Si può eseguire più facilmente la capovolta.

5 - Qual' e' lo scopo dei pilotini che si sgonfiano dopo l'apertura? Diminuire la resistenza a paracadute aperto. Aumentare la velocità di apertura. Permettere di costruire dei contenitori più compatti. Rendere più facile l' uso del sistema pull-out.

6 - Perche' non devo mai trovarmi dietro ad un altro paracadute ad ala? Perché mi toglie la visibilità. Perché vado meno veloce. Perché potrei risentire della sua turbolenza di scia. Perché potrei farlo stallare.

7 - Quale di questi paracadute virera' piu' rapidamente? 7 celle. 9 celle 9 celle e tessuto a porosità zero. Non si può dire perché dipende anche dal peso sospeso e dalla superficie della vela.

8 - Volando con un paracadute ad ala in condizioni di turbolenza e' consigliabile: Mantenere i comandi alti. Dipende dal numero delle celle. Mantenere una percentuale di freno del 90%. Mantenere una percentuale di freno del 50%.

9 - In caso di una rottura di una fune esterna con quale tipo di paracadute sara' lecito aspettarsi i maggiori problemi? Vela a 9 celle Vela a 7 celle. Vela a 9 celle e tessuto a porosità zero. Vela da crw.

10 - Subito dopo l' apertura vi trovate vicino ad un altro paracadute in rotta di collisione.cosa bisogna fare? Sganciare i freni e virare. Virare con bretella anteriore. Virare con bretella posteriore. Virare con bretelle laterali.

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