Quiz di esame SPL - Licenza Pilota di Aliante

Test 10 domande spl, tempo libero

1 - Il responsabile dell'osservanza delle norme di Circolazione Aerea è: l'esercente dell'aeromobile la D. G. A. C. il proprietario dell'aeromobile il comandante dell'aeromobile

2 - Se l'aria è sufficientemente umida potranno le termiche essere evidenziate? No, data la scarsa visibilità No, perché saranno termiche blu Sì, dalla formazione dei cumuli nessuna delle tre precedenti risposte è esatta

3 - Un grado di latitudine misurato su un qualsiasi parallelo è uguale a 60 miglia nautiche Vero Falso

4 - Quali sono le fasi di allarme? incertezza - allarme - pericolo incertezza - allarme - cessato allarme allarme - pericolo - intervento incertezza - pericolo - salvataggio

5 - I sistemi ipersostentatori presentano generalmente la seguente caratteristica: diminuiscono il coefficiente di Portanza diminuiscono la superficie alare non modificano l'angolo di incidenza a cui si verifica lo stallo aumentano il coefficiente di Portanza massimo

6 - Come si deve volare per percorrere in volo planato, in aria calma, la maggior distanza possibile? Alla velocità minima Alla velocità di massima efficienza Alla velocità massima Alla velocità di minima discesa

7 - Il terreno da sorvolare, di giorno, presenta una foresta ed un campo di grano. Dove dirigerà il volovelista nel suo percorso se vuole salire? verso la foresta al centro tra la foresta ed il campo di grano al limite estremo esterno della foresta verso il campo di grano

8 - È possibile mantenere l'assetto volando in una nube senza avere l'apposita strumentazione e addestramento? sì, purché il pilota sia esperto certamente sì assolutamente no sì, ma solo in volo rettilineo

9 - Quali sono i Centri Coordinamento Soccorso Aereo in Italia? Milano (Monte Venda); Roma (Monte Cavo); Grottaglie (Martina Franca) Milano (Monte Venda); Roma (Monte Cavo); Catania (Monte Albano) Milano (Monte Venda); Roma (Monte Cavo); Cagliari (Monte S. Elia) Milano; Roma; Cagliari; Catania

10 - A che cosa corrisponde la velocità di stallo riportata sul manuale di volo di un aliante? alla velocità di stallo a 0 g alla velocità di stallo ad 1 g alla velocità di stallo minima alla velocità di stallo sotto carico

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