Regolamentazione Aeronautica - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Question 1

Quale è la quota minima di sorvolo ammessa sul mare o su zone disabitate?

Accepted Answer

500 piedi

Answer

1000 piedi

Answer

3000 piedi

Answer

a discrezione del pilota

Question 2

I dati tecnico/ operativi di un velivolo sono riportati su:

Accepted Answer

manuale di Volo

Answer

Nota di Assicurazione

Answer

Giornale di Rotta

Answer

Certificato di Immatricolazione

Question 3

Quali azioni dovranno essere intraprese da un aeromobile in radio avaria nel caso venga accertato un peggioramento delle condizioni meteorologiche tale da far ritenere incerto il proseguimento del volo in VMC?

Accepted Answer

Mantenendo VMC, dirottare verso l'aeroporto idoneo più vicino informando tempestivamente l'ente ATS ad atterraggio effettuato. Se disponibile, attivare il transponder sul codice 7600.

Answer

Ritornare all'aeroporto di partenza attivando il "transponder", se disponibile, sul codice 7600.

Answer

Portarsi ad una altitudine inferiore a 3.000 piedi o ad un'altezza di 1.000 piedi quale fra le due è più alta, ritornando verso l'aeroporto di partenza. Se disponibile, attivare il transponder sul codice 7000.

Question 4

Quale gruppo di documenti, tra quelli sotto elencati, devono essere portati sempre a bordo?

Accepted Answer

Certificato di Navigabilità - Certificato di Immatricolazione - Nota di assicurazione -Licenza di stazione radio - Manuale di volo.

Answer

Certificato di Navigabilità - Licenza di stazione radio - Lista passeggeri - Libretto dell'aeromobile.

Answer

Foglio di bilanciamento - Certificato di Navigabilità - Certificato di Immatricolazione -Libretto del motore - Nota di assicurazione.

Answer

Libretto dell'aeromobile - Libretto del motore - Libretto dell'elica - Nota di assicurazione - Giornale di rotta.

Question 5

In caso di notificazione di mancato incidente, presso quale dei seguenti enti è possibile reperire il "modello ATIRF" prescritto per tale tipo di segnalazioni?

Accepted Answer

ARO

Answer

DCA

Answer

RAI

Answer

Aero Clubs

Question 6

Cosa deve fare il titolare dell'abilitazione per classe per monomotori SEP prima della scadenza dalla medesima?

Accepted Answer

fare un volo di addestramento della durata minima di 1 ora con un istruttore di volo

Answer

nulla

Answer

effettuare tre decolli e tre atterraggi a solo pilota

Answer

superare un check tecnico

Question 7

Presso quale Ente od ufficio è possibile reperire le informazioni aeronautiche necessarie per la preparazione e compilazione del piano di volo?

Accepted Answer

Presso l'ARO.

Answer

Presso gli uffici dell'Aero Club.

Answer

Presso la Direzione Civile di Aeroporto

Answer

Presso la Torre di Controllo a mezzo, telefono o via radio.

Question 8

L'addestramento per differenze SEP denominato "VP" (elica a passo variabile) richiede un minimo di:

Accepted Answer

3 ore di volo con istruttore

Answer

le ore di volo sono a discrezione dell'istruttore

Answer

1 ora di volo con istruttore

Answer

2 ore di volo con istruttore

Question 9

A chi è devoluta la responsabilità di valutare le minime meteorologiche, in termini di visibilità di volo e distanza delle nubi, per la condotta del voli VFR?

Accepted Answer

Al pilota.

Answer

All'Ente ATC.

Answer

All'Ente preposto al servizio meteorologico.

Answer

Alla Direzione civile di aeroporto (DCA).

Question 10

Quali sono i valori minimi di visibilità e distanza dalle nubi per effettuare voli VFR in spazi aerei di classe "E" al di sotto di FL 100?

Accepted Answer

Visibilità 5 Km, distanza orizzontale 1.500 m, distanza verticale 300 m.

Answer

Visibilità 8 Km, distanza orizzontale 1.500 m distanza verticale 300 ft.

Answer

Visibilità 5 Km, distanza orizzontale 1.500 m, distanza verticale 300 ft ed a contatto visivo con il suolo o l'acqua.

Answer

Visibilità 5 Km fuori dalle nubi ed a contatto visivo con il suolo ad acqua.

Quiz Regolamentazione Aeronautica - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Test 10 Domande PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri) - Regolamentazione Aeronautica, tempo libero